20년만의 개편, 2026년 서울 시내버스 개편 사업

1️⃣ 2026년 서울 시내버스 개편 사업 : 머리말  교통 관련 글감을 찾고 있던 무렵 흥미로운 뉴스를 접하게 되었다. 다름 아닌 ‘20년 만의 서울시 버스 노선 개편’ 기사를 읽게 되었다. 일반적으로 신규 지하철 노선 또는 버스 노선 추가에 대한 소식들은 자주 접해서 익숙했는데 뉴스를 읽어보니 이번 개편의 경우 기존의 노선을 완전 백지화 시킨 후 신규로 신설한다는 다소 파격적인 내용이라 포스팅 주제로 손색이 없을 것 같아 헐레벌떡 정리하게 되었다. 아쉬운 점이 있다면, 본격적인 착수에도 들어가지 않은 사업이라 서울특별시 버스운송사업조합에 올라온 공고를 토대로 글을 작성한다.2️⃣ 2026년 서울 시내버스 개편 사업 : 개요  서울시 버스 노선의 마지막 개편은 2004년도 이명박 서울시장이 재임하던 시..

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• · 2024. 10. 23.
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티머니의 시작과 현재: 대한민국 대중교통의 혁신

1️⃣ 티머니의 시작과 현재: 대한민국 대중교통의 혁신 : 머리말  요즘 들어 서울시에서 운영하고 있는 사업인 '기후동행카드'가 흥행함에 따라 해당 사업의 주측을 담당하고 있는 티머니가 엄청난 성장을 이룩하고 있다. 예전에는 단순한 교통 카드 업체라는 생각을 많이 하고 있었지만 국책 사업을 맡게 되면서 대중들의 이목도 많이 집중 받고 있는 것 같다. 유년 시절에는 교통카드 하면 티머니만 있는 것이 아니라 이비 카드라는 회사와 꽤 오랜 시간 동안 라이벌 회사로 기억하는데 이비 카드는 사라졌고, 모르는 사람들이 더욱 많을 것 같다. 지금은 티머니의 대항마라고 하면 캐시비 정도 있을 것 같다는 생각이 든다.   통근하는 지하철에서 우연히 티머니 회사에 대한 이야기를 듣게 되었다. "요즘 티머니에 들어가기 그렇..

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• · 2024. 9. 29.
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서울시 버스가 왜 경기도에서 보이는 것일까?

1️⃣ 서울시 버스가 왜 경기도에서 보이는 것일까? : 머리말  도시 자체에 관심이 많은 나로서 도시와 밀접한 연관이 있는 대중교통을 보면 이것저것 유심 있게 관찰하는 편이다. 지금은 경기도권에서 거주하고 있는데 종종 버스 종점을 보며 드는 생각이 있었다. 다른 것은 아니고 서울 버스가 경기도 버스 차고지에서 모습을 드러내고는 하는 것이었는데 좀처럼 상식적으로 이해하기가 어려웠다. 각 회사마다 발급 받은 면허를 바탕으로 운행할 수 있는 지역이 정해져 있어 서울과 경기 지역을 나눠서 운행할 것 같았는데 서울시의 버스가 경기도 차고지에서 나타나니 신기할 따름이었다.  이와 같은 고민을 해결하기 위해 경기도 내에 위치한 버스 차고지에 대한 정보와 서울시 내에 위치한 버스 차고지에 대한 pdf 자료들을 찾아 보..

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• · 2024. 6. 9.
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