도시 이야기
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1️⃣ 서울시 버스가 왜 경기도에서 보이는 것일까? : 머리말 도시 자체에 관심이 많은 나로서 도시와 밀접한 연관이 있는 대중교통을 보면 이것저것 유심 있게 관찰하는 편이다. 지금은 경기도권에서 거주하고 있는데 종종 버스 종점을 보며 드는 생각이 있었다. 다른 것은 아니고 서울 버스가 경기도 버스 차고지에서 모습을 드러내고는 하는 것이었는데 좀처럼 상식적으로 이해하기가 어려웠다. 각 회사마다 발급 받은 면허를 바탕으로 운행할 수 있는 지역이 정해져 있어 서울과 경기 지역을 나눠서 운행할 것 같았는데 서울시의 버스가 경기도 차고지에서 나타나니 신기할 따름이었다. 이와 같은 고민을 해결하기 위해 경기도 내에 위치한 버스 차고지에 대한 정보와 서울시 내에 위치한 버스 차고지에 대한 pdf 자료들을 찾아 보..
서울시 버스가 왜 경기도에서 보이는 것일까?1️⃣ 서울시 버스가 왜 경기도에서 보이는 것일까? : 머리말 도시 자체에 관심이 많은 나로서 도시와 밀접한 연관이 있는 대중교통을 보면 이것저것 유심 있게 관찰하는 편이다. 지금은 경기도권에서 거주하고 있는데 종종 버스 종점을 보며 드는 생각이 있었다. 다른 것은 아니고 서울 버스가 경기도 버스 차고지에서 모습을 드러내고는 하는 것이었는데 좀처럼 상식적으로 이해하기가 어려웠다. 각 회사마다 발급 받은 면허를 바탕으로 운행할 수 있는 지역이 정해져 있어 서울과 경기 지역을 나눠서 운행할 것 같았는데 서울시의 버스가 경기도 차고지에서 나타나니 신기할 따름이었다. 이와 같은 고민을 해결하기 위해 경기도 내에 위치한 버스 차고지에 대한 정보와 서울시 내에 위치한 버스 차고지에 대한 pdf 자료들을 찾아 보..
2024.06.09 -
1️⃣ 서울시 좌석 없는 지하철 도입 : 머리말 모두가 알다시피 우리나라의 인구 절반은 수도권에 모여 살고 있다. 매일 같이 출퇴근 하는 사람들로 대중교통을 비롯하여 서울로 향하는 길은 잠시 마비 상태에 이른다. 악명 높은 수도권 교통체증으로 인해 자가용으로 출퇴근하는 것을 자제하는 사람이 많다. 궁여지책으로 직장인들이 선택하는 방법은 대중교통인데 이 마저도 상황이 녹록치 않다. 버스의 경우 지난해 부로 입석제가 폐지되어 사정이 났지만 지하철은 흔히 지옥철이라 불릴 만큼 매년 상황이 악화되고 있는 실정이다. 서민들의 발이 되어주는 지하철이라 출퇴근 피로도에 대해 다들 입 모아 얘기한다. 통근 시간에 가장 북적이는 호선은 2호선, 4호선 그리고 9호선인데 대부분 서울을 관통하면서 시민들이 모여 사는 곳과 ..
서울시 좌석 없는 지하철 도입, 출퇴근 지옥철 해소에 도움이 될까1️⃣ 서울시 좌석 없는 지하철 도입 : 머리말 모두가 알다시피 우리나라의 인구 절반은 수도권에 모여 살고 있다. 매일 같이 출퇴근 하는 사람들로 대중교통을 비롯하여 서울로 향하는 길은 잠시 마비 상태에 이른다. 악명 높은 수도권 교통체증으로 인해 자가용으로 출퇴근하는 것을 자제하는 사람이 많다. 궁여지책으로 직장인들이 선택하는 방법은 대중교통인데 이 마저도 상황이 녹록치 않다. 버스의 경우 지난해 부로 입석제가 폐지되어 사정이 났지만 지하철은 흔히 지옥철이라 불릴 만큼 매년 상황이 악화되고 있는 실정이다. 서민들의 발이 되어주는 지하철이라 출퇴근 피로도에 대해 다들 입 모아 얘기한다. 통근 시간에 가장 북적이는 호선은 2호선, 4호선 그리고 9호선인데 대부분 서울을 관통하면서 시민들이 모여 사는 곳과 ..
2024.01.22